martes, 31 de marzo de 2009

10º Aniversario The Matrix

¡¡Mi película preferida y casi no le rindo honores!!!

Hoy hace 10 años que se estrenaba The Matrix, un peliculón que revolucionó el cine y los efectos especiales. Un éxitazo que cosechó 4 Oscars, recibió multitud de buenas críticas y que se convirtió en referente en su genero.

The Matrix10 añitos ya y aún me acuerdo que la primera media hora de película fue un completo: ¡Qué alguien lo pare que lo estoy flipando y no me enterooo! ¡Qué jovenzuelos eramos! A partir de ese día, ya tenía mi película preferida.

Luego vino el resto de la saga (genial aunque baje la calidad en la 2º y 3º) con un universo multimedia en el que echaba horas y horas: comprar el DVD original, luego otra vez pero la versión holandesa con Matrix Revisited porque la española ya no salía, comprar todos los posters de la 2º, escribir Matrix has you en mi habitación con CDS inservibles, malcomer para poder pasarnos Enter the Matrix antes del estreno de Matrix Reloaded, etc.

Joer, 10 años... En fin, aunque casi se me pasa por completo la fecha, esta película se merece por supuesto su post de recuerdo.

Y de regalo, 3 videos que me encantan y un diálogo clave.

Dèja vu


Take the red pill

MORFEO: ¿Te gustaría saber lo que es? Matrix nos rodea. Está por todas partes, incluso ahora, en esta misma habitación. Puedes verla si miras por la ventana o al encender la televisión. Puedes sentirla, cuando vas a trabajar, cuando vas a la iglesia, cuando pagas tus impuestos. Es el mundo que ha sido puesto ante tus ojos para ocultarte la verdad.
NEO: ¿Qué verdad?
MORFEO: Que eres un esclavo, Neo. Igual que los demás, naciste en cautiverio, naciste en una prisión que no puedes ni oler ni saborear ni tocar. Una prisión para tu mente. Por desgracia no se puede explicar lo que es Matrix. Has de verla con tus propios ojos. Esta es tu última oportunidad. Después, ya no podrás echarte atrás. Si tomas la pastilla azul fin de la historia. Despertarás en tu cama y creerás lo que quieras creerte. Si tomas la roja, te quedas en el País de las Maravillas y yo te enseñaré hasta dónde llega la madriguera de conejos. Recuerda: lo único que te ofrezco es la verdad.
Nada más. Sígueme

Teaching program

Y a vosotros, ¿os apasionó tanto como a mí?

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Resúmenes FOM 2008

Ahora que ya hemos empezado la temporada, quizás conviene recordar como fue la anterior para ir acostumbrando el cuerpo.

Por ello, que mejor que echar un vistazo a los resúmenes oficiales que la FOM hizo para cada GP. Estos resúmenes se suelen nutrir de algunas imágenes no vistas en TV por lo que es una buena oportunidad para ver diferentes puntos de vista de la misma acción.

Sin duda, el del GP de Brasil con la canción de Muse es de los mejores, pero el de España o Alemania son muy recomendables. Los teneis disponibles en la página oficial de la F1.

Ahora bien, para el que quiera tenerlos disponibles en cualquier momento. Aquí teneis las capturas realizadas por un compañero.

Fórmula 1 2008: Resúmenes de la FOM.

FOM 2008
Resúmenes FOM F1 2008 (Parte 1 de 2): http://www.megaupload.com/?d=9INFDA09 (270 MB)
Resúmenes FOM F1 2008 (Parte 2 de 2): http://www.megaupload.com/?d=0O5ZGYNH (236.19 MB)

Para unirlos, usad Hjsplit.

Que los disfrutéis!

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lunes, 30 de marzo de 2009

GP Australia 2009: Pero esto keeers?

Pasó el primer GP de la temporada y nos dejó lo que suele ser habitual en este circuito. Un carrerón de 3 pares de narices con bastantes adelantamientos pero esta vez con una aire un poco extraño en el ambiente que nos dejó varios puntos claves:Podium Australia 2009
  • Brawn GP ha conseguido crear un monoplaza impresionante tanto en diseño, como en motor y prestaciones. Se resolvieron las dudas sobre su rendimiento en tests. Realmente tienen un misil por monoplaza.
  • El KERS no vale absolutamente para nada salvo para gastar una millonada increíble en un dispositivo pesado, justo cuando la FIA aboga por reducir costes. O en Malasia se le ve algo de beneficio o sino los equipos empezaran a desecharlo...
  • Ferrari está un poco perdida a principios de año pero luego siempre resurge. De nuevo fiasco de sus 2 pilotos: desaparecidos toda la carrera.
  • Dirección de carrera horrible: el primer SC tardo una eternidad (sospechosamente salió justo después de la parada de Button).

  • Pilotos:Salida Australia 2009
  • Gran actuación de Vettel salvo por el error final. Más vale 3º en mano que 2º con 3 ruedas. Lástima que le hayan sancionado para Malasia.
  • Chapeau para Hamilton y Trulli saliendo desde muy atrás. Aunque al final Trulli la haya cagado al adelantar bajo SC.
  • Alonso muy currante pero poco brillante: perjudicado por la salida y por boxes, y peleando por mantener posición todo el rato. Los 4 puntos son una maravilla pa lo visto.
  • Bravo por Toro Rosso y sobre todo Buemi. Buen comienzo, si señor.
  • Mención especial a Kubica que llevaba ritmo de superar a Button en la última curva.

  • Retransmisión:
  • La Sexta se lo intentó currar con el previo pero a la hora de la verdad, excesiva publicidad con varios cortes de ¡¡¡4 minutos!!!, 1 pantalla pequeña que enseñaba aún más publicidad de la promo de la Sexta y fallos en la retransmisión con un Jacobo que no sabe por donde le da el sol y con un Seara que no se acostumbra a la cabina.

Total: Una carrera muy extraña, divertida, con bastantes adelantamientos pero con muchas dudas respecto a los difusores de unos, el KERS, el ritmo real de Renault, McLaren y Ferrari y con el resurgimiento de nuevas y viejas escuderías.

Por último, pido perdón por no haber conseguido que funcionase la retransmisión de las sesiones del GP. Intentaré hacerlo funcionar para Malasia.

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viernes, 27 de marzo de 2009

Comienza el mundial: GP de Australia 2009

Empieza por fin el mundial. En unos pocos minutos empezarán a rodar los monoplazas en el trazado australiano de Albert Park.

En breve intentaré poneros aquí las imágenes pero mientras tanto podéis pasaros por La Sexta para verlos.

Podium GP Australia 2009

Recordad los horarios (hora española entre parentesis):
Viernes 27 Libres1: 12:30 (02:30)
Viernes 27 Libres2: 16:30 (06:30)
Sábado 28 Libres3: 14:00 (04:00)
Sábado 28 Calificación: 17:00 (07:00)
Domingo 29 Carrera: 17:00 (08:00)

miércoles, 18 de marzo de 2009

Caminito de... Suecia, Sweden, Sverige

Después del anuncio de ayer de la FIA, lo normal sería que hoy hablara de esa desfachatez, pero no. Hay algo que me obliga a cambiar el tema de esta entrada.

SueciaY es que en unas horas, servidor y algunos amigos cogemos la furgo a cuestas y caminito del aeropuerto con destino escandinavo... Copenhague, Växjö, Estocolmo, posiblemente Malmo y vuelta a Copenhague. A ver si no nos perdemos ni la furgoneta nos da problemillas...

Muchas cosas que ver, mucho que juerguear pero lo gracioso es que lo que más ganas tengo ahora mismo de ver es el Puente de Oresund que une Dinamarca y Suecia... ¿Por qué será?
Puente de Oresund
Osease, que durante la próxima semanita no veran actividad por aquí. Eso sí, cuando vuelva, empezamos la temporada 2009 de F1!!!

domingo, 15 de marzo de 2009

Grand Prix (1966)

Para ir abriendo boca con la temporada que se nos viene encima de F1, que mejor que recordar esos grandes premios míticos de los años 60 donde realmente se jugaban el tipo en cada carrera y donde la seguridad brillaba por su ausencia.

Carreras en circuitos míticos, con protagonistas míticos y monoplazas míticos (¡cuánto mítico por metro cuadrado leñe!). Todo eso es lo que nos ofrece Grand Prix, una de las mejores películas de automovilismo de la historia, por no decir la mejor.

Grand Prix

Grand PrixDirigida en 1966 por John Frankenheimer con música de Maurice Jarre. Ganó 3 Oscars en 1967.
Actores:James Garner, Eva Marie Saint, Yves Montand, Brian Bedford, Antonio Sabato y Toshirô Mifune.
Pilotos: Con la participación especial de Graham Hill y Phil Hill, y de otros corredores como Rindt, McLaren, Clark, Brabham o Bandini.


La pelicula viene en 2 DVDs dividida. Aquí teneis los enlaces para disfrutarla.

Grand Prix DVD 1 (Parte 1 de 3): http://www.megaupload.com/?d=4TVR6W6N (400 MB)
Grand Prix DVD 1 (Parte 2 de 3): http://www.megaupload.com/?d=7BIGDT50 (400 MB)
Grand Prix DVD 1 (Parte 3 de 3): http://www.megaupload.com/?d=N8W45NBT (378.56 MB)
Grand Prix DVD 2 (Parte 1 de 3): http://www.megaupload.com/?d=3J886MEJ (300 MB)
Grand Prix DVD 2 (Parte 2 de 3): http://www.megaupload.com/?d=JMUMVHS0 (300 MB) Grand Prix DVD 2 (Parte 3 de 3): http://www.megaupload.com/?d=Z1AAPI13 (215.95 MB)
Usad Hjsplit para unir las partes.

¡¡Todo un regalo para nuestros ojos y oidos!!

jueves, 12 de marzo de 2009

Let's go get lost

Después de una temporada repleta de nieve, Isenseven empieza a dar de nuevo frutos con el primer corto del año.
Let's go get lost
Con la que ha caído este año sobre toda europa, no me extraña que en este nuevo video destaque sobre todo las nevadas copiosas y el polvazo de grandes fuera pistas. En parte el nombre del video (Let's go get lost) viene del hecho de que con tantas vueltas que dan estos tíos por medio mundo, al final terminan siempre perdidos en cualquier sitio pero siempre con tiempo para darle al snowboard y a la fiesta (No, si diran que viven mal y todo...)

Pero no todo es nieve virgen y buen rollo. Este año han tenido de nuevo lesiones importantes (otra vez Smolla!!!), robos de cámaras o fallos de discos duros... Vamos que no es siempre un camino de rosas.

Al menos tenemos nuevas incorporaciones ya viejos conocidos como Marc Swoboda o Alex Tank que ya tuvieron sus segundos de gloria en años pasados. Y por supuesto, repiten Erik Botner, Fips Strauss, Fredrik Evensen, André Kuhlmann, Michi Zirngibl, Christophe Schmidt, Torgeir Berre, Chris Patsch and Tobi Strauss...

Para disfrutarlo sólo teneis que pasaros por Isenseven.

Descarga
Versión HD
Versión iPod

O echadle un vistazo via Youtube.


La canción es "Salt, Peppa & Spindarella" de Johnny Foreigner (Album "Waited Up 'Til It Was Light").

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miércoles, 11 de marzo de 2009

Hace 5 años...

11 de marzo a la vista. Fecha grabada a fuego en la mente de mucha gente de este país.

Hace 5 años ya del mayor ataque terrorista en este país. 5 años de dolor, de investigaciones, de búsquedas y capturas, de juicios, de sentencias, de recursos, y de indemnizaciones y monumentos. 5 años de marear la perdiz con el asunto, de echarse la culpa de unos a otros y viceversa, de pensar en votos más que en personas y de saturar a todo un país. 5 años de recuerdo.
11MA unos más y a otro menos, el 11M afectó a todas las personas de este país. A 192 en exceso, por desgracia... pero también a 1800 más y a sus familiares. Ya fuera por la cantidad de imágenes que se dieron ese día, por las manifestaciones, por el simple hecho del atentado, todo el mundo tiene ese pequeño recuerdo grabado en la mente.

Todo suceso histórico de gran repercusión se graba en nuestra mente con el hecho cotidiano, banal y seguramente insulso que lo acompañó en ese preciso momento en el que nos enteramos del suceso. La muerte de Franco, la llegada del hombre a la luna, el 11-S o algo más alegre como el 12-1 a Malta.

En mi caso, el 11M empezó en torno a las 8 de la mañana cuando los 40 principales me despertaban y a los 2 minutos de estar tirado en la cama oyendo cualquier porquería, decían algo de unas explosiones en Madrid. Así, empezó una mañana pegado a la tele sin ir a clase. tener 1 hora de administración de empresas no era muy atractivo. La 1 todo el día puesta, desayunando en el salón y pasando la mañana con el mando en la mano. Posterior visita de un amigo a media mañana y más televisión hasta que a la 13 tocó pasar por la carpa de las fiestas de la universidad de Burgos que empezaban ese día. A las pocas horas, era oficial: fiestas canceladas, aunque la verdad poco importaba. Realmente no estaba el ambiente igual de animado que otros años.

Son momentos de la vida de uno mismo que no tienen, en general, ninguna importancia pero que no se te olvidan nunca, por desgracia.

¿cómo fue vuestra mañana del 11M?

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lunes, 9 de marzo de 2009

F1 aproximándose...

Propósito firme de volver a dar vida a esto. Y para ello que mejor que empezar a mover un poco el tema de la F1 que no nos queda nada!!!

Sigue la pretemporada, ya en pleno apogeo con todas las escuderías en juego. A destacar de estas últimas semanas: las presentaciones de los últimos equipos que quedaban por mostrar sus nuevos monoplazas, entrenamientos en Jerez, problemas de McLaren y el b, el reconvertido equipo Honda.

Pero vamos por partes:

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso presentó su nuevo STR04 la semana pasada junto con la pareja de pilotos, de nuevo plagada de Sebastianes (Buemi, Bourdais).
Toro Rosso STR04
Toro Rosso STR04 trasera¿El diseño del monoplaza es algo similar al del Red Bull... Podemos destacar:
  • Un morro fino con 2 protuberancias en la parte superior para dirigir el aire.
  • Alerón delantero complejo en cuanto a los planos superiores.
  • Chasis bastante esbelto y bajo, muy bajo en cuanto a los escapes.
  • Toro Rosso STR04 frontal
  • Aleron trasero similar a lo ya visto hasta ahora.
si el año pasado STR fue la revelación de la temporada, esta temporada no se presenta muy buena para la marca de Faenza, pues el hecho de haber presentado tan tarde el monoplaza, con la restricción de tests durante la temporada y el hecho de perder al peso pesado Vettel y contar con el irregular Buemi... mmm no pinta muy bien. Pero aún así, espero estar equivocado y ver arriba a Bourdais esta temporada.


Force India

Tarde, muy tarde pero llegó. Force India presentó también hace unos días su nuevo monoplaza y es que la escudería india no esta como para tirar la casa por la ventana y este año sólo ha asistido a 2 tests. Esta semana en Barcelona esperan hacer las máximas vueltas posibles para afrontar el inicio de temporada con algo de confianza y fiabilidad.

El VJM02 es quizás el menos revolucionario de todos los monoplazas. Se podría decir que si hay un estándar, un monoplaza básico del que partir para esta temporada, el VJM02 es clavado a él.

Force India VJM02

Force India VJM02 frontal¿A destacar? No mucho. Se trata de un monoplaza de líneas rectas y sencillo.
  • Morro similar al del año pasado de líneas rectas y alto.
  • Alerón delantero muy muy sencillo sin planos adicionales.
  • Chasis algo complejo en su parte trasera en torno a los escapes pero rectilíneo en los pontones.
  • Alerón trasero básico.
Esperemos que este año al menos consigan un puntillo, aunque sea de chorra. La verdad es que el 4º puesto que podría haber caído en manos de Sutil en Mónaco y que se fue a pique por culpa de Raikkonen fue un duro varapalo para esta escudería.

¿Suficiente por hoy no?

Actualización:
Ups! Me colé con el nombre del Toro Rosso. Corregido.