viernes, 3 de diciembre de 2010

Empieza la temporada 2010-2011

Dolomitas
Y llegó el día, empieza la temporada invernal. Se acabaron los meses estúpidos y los meses de calor. Llegó el frío y llegó la nieve, pero como no era suficiente, pues decidimos ir a buscarla.

Por eso la mirada se nos va a estas bellas montañas de los dolomitas y al bello pueblecito alpino de Colfosco y Corvara. A ver como nos recibe la zona que según la previsión IGUAL HACE UN POCO DE FRÍO..

Previsión Dolomitas
Y después de cientos de correos, unos cuantos euros fuera de la cuenta, horas en internet, peleas con las maletas y contratiempos de última hora... sólo queda empezar a gozar de la nieve...

PD: Por supuesto, con las cámaras preparadas para una nueva temporada NOTSeriouS.. toca mejorar la pasada aunque va a estar difícil!

martes, 30 de noviembre de 2010

¿Cómo sobrevivir a una avalancha? (DVD Film)

Ahora que ha arrancado la temporada invernal y en espera de unas copiosas nevadas, conviene conocer algunas cosillas para sobrevivir a una avalancha.

Pero, intentar dar lecciones de cómo sobrevivir a una avalancha y casi morir en una artificial es un poco extraño no?

Así que casi mejor dejarnos de experimentos raros y aprender de profesionales. Aquí teneis un video con el que podreis aprender algunos puntos importantes a la hora de enfrentarse a una de estas bestias blancas.

White Book - Recco
White Book The movieWhite Book - Recco: http://www.megaupload.com/?d=XDYWZUNA (307.12 MB)

¿No tienes tiempo para el video o te llevas mal con el inglés?
No pasa nada. Aquí teneis unos breves apuntes que, aunque sencillos y lógicos, conviene repasar. (Fuente: wikihow)
Salta hacia arriba. Muchas víctimas de avalanchas empiezan la avalancha por sí mismos y muchas veces esta empieza justo debajo de sus pies. Si esto ocurre, trata de saltar hacia arriba, más allá de la línea de fractura. Una avalancha ocurre muy rápidamente así que casi es imposible reaccionar a tiempo para hacer esto, pero debe ser hecho si se da la oportunidad.

Muévete a un lado de la avalancha. Ya sea que la avalancha empiece encima o debajo tuyo, es posible que puedas zafarte yendo a uno de los lados de la misma. No dudes y empieza a caminar lo más rápido que puedas hacia uno de los lados de la avalancha. Si la avalancha empieza justo encima tuyo, es muy posible que puedas escapar antes que te alcance. Aun si la avalancha empieza debajo de tus pies, podrás caminar hacia uno de los lados, cuanto más, mejor. La nieve se mueve más rápido en el centro que en los costados y suele ser en el centro donde se está la mayor parte de la nieve.

Mantén tus pies sobre el suelo lo más que puedas. Si estás esquiando o caminando, trata de mantener tu equilibrio y quedar de pie. Así tus posibilidades de lograr salir a un lado de la avalancha o de llegar a un lugar seguro aumentarán. Claro que estar parado no es una de las cosas más sencillas cuando la nieve se esta moviendo debajo de tus pies. Intentalo y si caes, deshazte de tus esquís, cuerdas, mochila, etc. Es muy probable que estos te entierren más de lo que normal si los llevas contigo.

Agárrate a algo. Si no puedes escapar de la avalancha, intenta agarrarte a una piedra o a un árbol robusto. Si es una avalancha pequeña o si estás en el borde de una, puedes mantenerte parado hasta que la nieve pase. Aunque no puedes agarrarte por mucho tiempo, ganarás un poco de tiempo. Este tiempo puede significar no ser enterrado o no ser enterrado tan profundamente. Ten en cuenta que una avalancha fuerte puede llevarse por delante piedras y árboles grandes.

AvalanchaNada para estar cerca de la superficie. El cuerpo humano es mucho más denso que la nieve y este tiende a sumergirse en la nieve a medida que esta va cuesta abajo. Intenta mantenerte a flote moviéndote como si estuvieses nadando. No es útil nadar contra la corriente, es mejor bajar con la nieve y moverte como si estuvieras surfeando. No existe un estilo en particular, solo asegúrate de mantener tu cabeza en la superficie. A medida que la avalancha disminuye su velocidad, trata de subir rápidamente a la superficie antes que la nieve se detenga por completo.

Crea un espacio para respirar si vas a ser enterrado. Una vez que la avalancha se detiene, la nieve se asienta rápidamente y si estás enterrado a más de 30 cm cuando se asiente, será imposible salir por tus propias fuerzas. La única esperanza es evitar la posibilidad de asfixia lo suficiente para que alguien te ayude a salir fuera.

Crea una bolsa de aire cerca de tu nariz y boca. Cuando la avalancha reduzca su velocidad y antes que se detenga, crea una bolsa de aire con tus manos en frente de tu nariz y boca. Con un pequeño reservorio de aire puedes sobrevivir al menos 30 minutos.

Respira profúndamente antes que la nieve se asiente. Justo antes que la nieve se asiente, respira profundamente y mantén la respiración por algunos segundos. Esto causa que tu pecho se expanda, lo que le dará espacio a tus pulmones para respirar cuando la nieve se endurezca a tu alrededor. Si no tienes este espacio, no podrás expandir tu pecho ni respirar mientras estés bajo la nieve.

Conserva tu aire y tu energía. Trata de moverte cuando la nieve se asiente, pero ten cuidado de no destruir tu bolsa de aire. Si estás muy cerca de la superficie, intenta cavar para salir, de otra forma, no irás muy lejos. No desperdicies tu aire y energías peleando contra la nieve. Manténte en calma y espera. Si escuchas gente cerca, intenta llamarlos, pero si parecen no escucharte, detente. Es muy probable que tu los escuches mucho mejor de lo que ellos a tí.
Espero que no tengáis que utilizarlos nunca.

¡A disfrutar de la nieve!

jueves, 11 de noviembre de 2010

Beck's Music Experience 2010 en Berlin oiga!

Impresionante!

Así fue el festival Beck's Music Experience 2010 en Berlin el pasado sábado 6 de noviembre. Con Phoenix y The Ting Tings como reclamo para la gente, la organización se aseguro llenar la inmensa sala que tenían a su disposición en la Station esta que se ve en la foto... Por dios que cosa más larga!

Phoenix y The Ting Tings fueron perfectos, tanto que les dedicaré un post a cada uno...

También estuvo por allí Paul Smith (el de Maximo Park). Yo creo que es lo único con lo que se quedó la gente, porque sonó poco y mal. Mal sonido, 0 expresividad, decidió tocar menos de lo previsto, viendo lo poco que estaba funcionando y se fue casi sin enterarnos. (Quiero ir a una fiesta con los integrantes de este grupo.. por dios, hasta en un entierro hay más alegría y ganas de moverse)


En cuanto a los invitados, My Tiger My Timing, ganadores del concurso en la web para participar en el evento, sólo puedo decir que Chapeau. Sonó muy bien y lograron animar a la gente... Tiene muy buena pinta este grupo. Lamentablemente tuve que borrar uno de sus videos porque la tarjeta de memoria me pedía a gritos espacio para Phoenix.


Otro día más.


domingo, 7 de noviembre de 2010

Las cuentas del mundial F1 2010

Acabose el GP de Brasil 2010. Sólo nos queda Abu Dhabi en el horizonte después de 18 carreras que han dejado un mundial muy muy interesante. Así pues, toca hacer cuentas sobre las posibilidades de cada piloto. En este último GP hemos dicho adios a uno de los 5 pilotos que todavía tenían oportunidad de ser campeón. ¡Adios Button! A ver el resto:

Actualmente la clasificación va así:
1º Alonso con 246 puntos.
2º Webber con 238 puntos.
3º Vettel con 231 puntos.
4º Hamilton con 222 puntos.

Aunque parezca mentira, Hamilton aún puede ser campeón. Así que vamos con el más sencillo para calcular, y que más difícil lo tiene:

Hamilton es campeón del mundo si:
- Queda 1º y el resto no puntuan. 1º Hamilton con 247 puntos. 1 más que Alonso.

Vettel es campeón del mundo si:
- Queda 1º y Alonso queda 5º o peor (Vettel tiene 3 cuartos y Alonso 0).
- Queda 2º y Alonso queda 9º o peor y Webber queda 5º o peor.

Webber es campeón del mundo si:
- Queda 1º y Alonso queda 3º o peor.
- Queda 2º y Alonso queda 6º o peor.
- Queda 3º y Alonso queda 7º o peor.
- Queda 4º y Alonso queda 9º o peor.
- Queda 5º y Alonso queda 10º o peor.

Y por último, Alonso es campeón del mundo si:
- Queda 1º ó 2º.
- Queda 3º y Webber queda 2º o peor.
- Queda 4º y Webber queda 2º o peor.
- Queda 5º y Webber queda 2º o peor y Vettel queda 2º o peor.
- Queda 6º y Webber queda 3º o peor y Vettel queda 2º o peor.
- Queda 7º y Webber queda 4º o peor y Vettel queda 2º o peor.
- Queda 8º y Webber queda 4º o peor (Más victorias Alonso 5 por 4 de Webber) y Vettel queda 2º o peor.
- Queda 9º y Webber queda 5º o peor (Más victorias Alonso 5 por 4 de Webber) y Vettel queda 3º o peor.
- Queda 10º y Webber queda 6º o peor y Vettel queda 3º o peor.
- No puntua y Hamilton queda 2º o peor y Webber queda 6º o peor (Más victorias Alonso 5 por 4 de Webber) y Vettel queda 3º o peor (Más victorias Alonso 5 por 4 de Vettel). Triple empate!!!

Cómo veis, Alonso tiene más fácil el título pero, visto lo visto este año, cualquiera se juega los duros con estos 4.

¡En 7 días, la solución a estos cálculos!

PD: Todo esto si no me he colado, si eso, se agradecen los comentarios y correcciones.

domingo, 31 de octubre de 2010

Una semana y un día

Pues sí... quién me lo iba a decir a mí que, de la noche a la mañana, iba a cambiar las tierras frías de España por las tierras frías de Alemania. Y así ha sido, 1 semanita que llevamos ya por Berlín viendo que se cuentan los alemanes (no gran cosa).

Para todo aquel que conozca la ciudad, no le voy a contar nada que no haya podido ver ya. Para el que no, te la recomiendo como visita obligada para unos cuantos días. Es sin duda lo que más me ha sorprendido de la ciudad, la cantidad de monumentos, casas, memoriales, recuerdos, esquinas, edificios, historias y yoqueseqmás que tiene.

Sé que podría estar escribiendo un muy buen rato, pero esto sería un coñazo del 15. Así que creo que, colgaré alguna que otra foto que no viene nada mal. Además, la cámara nueva se está portando de maravilla.. así da gusto sacar fotos xD

Aquí teneis una pequeña ración de lo que dio de sí el Festival de las luces que acabó hace una semana:
Catedral

Unter den Linden

Westin Grand Hotel

Puerta Brandenburgo

Fernseh Turm

jueves, 21 de octubre de 2010

Welcome to NOTSeriouS...

Hace mucho tiempo que sigo las aventuras y desventuras de una productora de snow que consiguen mediante sus trailers y sus DVDs enganchar al público con un buen rollismo y una edición excelente. (hablo de Isenseven, si es que no has seguido mucho este blog). Sí vale, está claro que hay otras con gente que se hacen mejores trucos, se van a mejores montañas y ganan más dinero... pero al final lo que importa es que un video atraiga al espectador.

Diría que toda esta historia se reduce a una frase: "Ser lo más profesional que puedas sin perder el estilo amateur".

Pues bien, esa es la idea de la productora de los videos que vienen a continuación. Sí vale, quizás no hay grandes trucos ni grandes viajes, pero se respira un buen ambiente y un jachondeo y disfrute en la nieve que da gusto.

Hablo de NOTSeriouS Tiene muy buena pinta esta productora... habrá que estar atento a ella. ;)
Echad un vistazo en YOUTUBE o en VIMEO.

El último video de la factoría NOTSeriouS: NOTBananas


Una bajadita NOTSeriouS

Snowy Sunny Street from NOTSeriouS movies on Vimeo.

Hacía ya que...

ya no contaba nada.
ya no mostraba las imágenes de un GP.
ya no subía discos.
ya no ponía algo a parir.
ya no gastaba algunos minutos en actualizar este blog.
...
pues ya no.

Y es que ya eran días con esto medio muerto que hasta me enteraba por foros de que tenía comentarios en algunas de las entradas.

Este es un intento de reflote de este blog ahora que me sé de uno que va a tirar la casa por la ventana y se coge la maleta, el portatil y las cámaras rumbo a tierras germanas.

Será este el medio de comunicación durante las próximas 5 semanas con la patria?
Ya veremos.

jueves, 26 de agosto de 2010

GP de Bélgica 2010 en directo

De nuevo F1 en vena, y de nuevo fuera de mis aposentos. Así, uno no se puede concentrar en un GP y luego las apuestas salen mal!

De vuelta de las vacaciones, toca visita a Spa que ya había ganas. A ver si se arrejunta más el mundial.. que a este paso lo gana Kubica!!!

A disfrutar de las imágenes!


Aquí teneis el horario:
Viernes 27 Libres 1: 10:00
Viernes 27 Libres 2: 14:00
Sábado 28 Libres 3: 11:00
Sábado 28 Calificación: 14:00
Domingo 29 Carrera: 14:00

¿Mi apuesta?
Pole: Vettel. 1:43.883

1º Vettel
2º Alonso
3º Webber
4º Hamilton
5º Massa
6º Button
7º Rosberg
8º Kubica
9º Barrichello
10º Sutil

VR: Webber. 1:45.563

¿Y la vuestra?

miércoles, 11 de agosto de 2010

Back from paradise....

O cómo volver de 10 días de descanso, ocio, juerga y vetetuasaberque más.

Muerto el blog está. Pocas ganas de actualizar, demasiado tiempo libre y un curro que no llega. La verdad es que no sé a qué ha venido este arrebato para escribir esta entrada pero oye.. ahí está.

Así que mientras pasan los días veraniegos y el blog ponía cara triste, tocaba gozar de paisajes baleares como este...
Despierta Mallorca
Desde aquí servidor les recomienda la visita a la isla mallorquina pero siempre bien organizados y con un plan decente.. El ir a estar tirados no es un plan aceptable.

A destacar: Visita a la sierra de Tramuntana con sus curvas y sus curvas y sus curvas. Chapuzón en Sa Calobra y visita a Valldemossa.
A Palma, de turisteo típico catedralicio y ya puestos de juerga nocturna. El Arenal y Magaluf son dañinos para el estado mental del visitante --> Nada aconsejables.

Recomendaciones del día:

Cala des Moro y S'Almunia en el sureste. MUST rotundo...
Cala des Moro
Pollença no es nada recomendable para gente que quiera salir muy mucho de juerga, bueno aunque sólo quiera un poco, no es recomendable.. digamos que ta medio muerto.
Playa Formentor en el N no está nada mal aunque con un poco de masificación, pero si se recomienda la visita al resto del cabo y el faro.
La bahía de Pollença y Alcudia no esta mal para la práctica del kite aunque con vientos térmicos de 12-14 nudos.. asi que no es como para tirar muchos cohetes, pero algo es. Eso sí, neopreno en casa.
Más típico: Cuevas del Drach. 11€. Muy recomendable ir al principio del todo del grupo, mais que nada si se quiere luego montar en barca por el interior de la cueva (100 metros, no mucho más) sin tener que hacer una cola enorme.

Para todos aquellos que vayan a la isla en ferry nocturno y tirando a lo barato... Id pronto para poder coger sitio en los sofas rápido o sino a tirar de colchoneta de 2€ y tirao en el suelo. Su espalda se lo agradecerá. Y sobre todo paciencia con el personal de Balearia a bordo. Ni entrenando pueden ser más bordes.

Y hasta aquí el briconsejo de hoy. Para más información, vía comentario...

viernes, 23 de julio de 2010

GP de Alemania 2010 en directo

Hockenheim a la vista, empezamos con lluvia, nos olvidamos del Nürburgring por este año y a lidiar con el tilkodromo de turno...

Que pena no poder gozar del antiguo circuito...

En fin, turno para remontadas, para probar escapes sopladores y demás tonterías...

¡Y yo en la playa! Cagüento!! En fin.. esperemos que el video funcione bien.

A disfrutar de las imágenes!


Aquí teneis el horario:
Viernes 23 Libres 1: 10:00
Viernes 23 Libres 2: 14:00
Sábado 24 Libres 3: 11:00
Sábado 24 Calificación: 14:00
Domingo 25 Carrera: 14:00

¿Mi apuesta?
Pole: Webber 1:14.573

1º Alonso
2º Webber
3º Vettel
4º Hamilton
5º Button
6º Massa
7º Rosberg
8º Kubika
9º Schumacher
10º Sutil

VR: Alonso 1:16.433

¿Y la vuestra?

viernes, 9 de julio de 2010

GP de Inglaterra 2010 en directo

Cómo se nota que estoy de vacaciones que tengo el blog de más de olvidado! Menos mal que está la F1 para recordarmelo.

Llegamos al ecuador del mundial, Silverstone, hogar de McLaren y territorio propicio para RedBull y el equipo inglés. Y tiene toda la pinta que no va a llover... sorpresa!...

Esto pinta raruno para los hombres de rojo.

A disfrutar de las imágenes!


Aquí teneis el horario: (horario español entre paréntesis)
Viernes 9 Libres 1: 10:00 (11:00)
Viernes 9 Libres 2: 14:00 (15:00)
Sábado 10 Libres 3: 10:00 (11:00)
Sábado 10 Calificación: 13:00 (14:00)
Domingo 11 Carrera: 13:00 (14:00)

¿Mi apuesta?
Pole: Vettel 1:28.013

01.Vettel
02.Hamilton
03.Webber
04.Alonso
05.Button
06.Massa
07.Rosberg
08.Kubica
09.Schumacher
10.Sutil

VR: Hamilton 1:30.493
VR: Hamilton 1:38.723

¿Y la vuestra?

viernes, 25 de junio de 2010

GP de Europa 2010 en directo

De vuelta a España con la F1 a cuestas. Volvemos a Valencia, aunque esta vez no lo podré gozar in situ. Este año hay obligaciones más importantes y es que presentar el proyecto de final de carrera gana con creces a unos libres en Valencia... pero no tendría mucho inconveniente en coger el coche y presentarme el sábado a las 8.30 en plena tribuna (no sería la primera vez)

En fin, de nuevo F1, Ferrari renovado a la vista, McLaren tapado, Red Bull que sigue asustando y por supuesto nada de lluvia en el horizonte... A ver si de una vez podemos ver una carrera decente en Valencia.

A disfrutar de las imágenes!


Aquí teneis el horario:
Viernes 25 Libres 1: 10:00
Viernes 25 Libres 2: 14:00
Sábado 26 Libres 3: 11:00
Sábado 26 Calificación: 14:00
Domingo 27 Carrera: 14:00

¿Mi apuesta?
Pole: Vettel 1:36.413

1º Alonso
2º Vettel
3º Hamilton
4º Webber
5º Button
6º Rosberg
7º Massa
8º Schumacher
9º Kubica
10º Sutil

VR: Hamilton 1:38.723

¿Y la vuestra?

viernes, 11 de junio de 2010

GP de Canadá 2010 en directo

Llueve!!!! Ah no.. que eso es en España, espera.. ah no que parece que también en Canadá. Mira que bien. Este año parece que no vamos a ver 2 carreras normales seguidas.

En fin, habrá que ver si Ferrari acierta con la gestión del aire esa que tan buenos resultados le está dando, si Red Bull siguen a la greña, si McLaren será el coco de Montreal y si DLR consigue acabar con algo que no sea un OUT en su casillero.

Y todo esto con el mundial a cuestas, asi que me da que poco vamos a oir de F1 estas semanas. Bueno, siempre nos quedará Internet.

A disfrutar de las imágenes!


Aquí teneis el horario: (horario español entre paréntesis)
Viernes 11 Libres 1: 10:00 (16:00)
Viernes 11 Libres 2: 14:00 (20:00)
Sábado 12 Libres 3: 10:00 (16:00)
Sábado 12 Calificación: 13:00 (19:00)
Domingo 13 Carrera: 12:00 (18:00)

¿Mi apuesta?
Pole Position : Webber
Tiempo de Pole : 1:17,113

1º : Vettel
2º : Hamilton
3º : Webber
4º : Alonso
5º : Button
6º : Schumacher
7º : Massa
8º : Rosberg
9º : Kubica
10º : Alguersuari

Piloto con Vuelta Rápida : Hamilton
Tiempo de Vuelta Rápida : 01:20,130

¿Y la vuestra?